目前尚不清楚保时捷是否有任何实际用途，或者即将把GT5用在哪个未命名的车上。
那么这款硬核SUV可以被称为Cayenne GT5 Coupe吗？然而，2017年保时捷GT跑车开发的安德里亚斯·普鲁宁格（Andreas Preuninger）表示，保时捷将永远不会将GT绰号应用于SUV。
但是有趣的是兰博基尼Urus的大众集团4.0升双涡轮增压V8的641马力发动机实际上是由保时捷赛车运动开发的。如果这款发动机最终出现在硬核Cayenne Coupe中，请不要感到惊讶！
这样的车型将位于目前的Cayenne Turbo Coupe定位之上，该车具有相同的发动机但仅为541马力。 Cayenne Turbo S E-Hybrid双门轿跑车的功率大约为680马力。但在保时捷传统中，我们应该在未来2年内看到这款GT5车型。
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本文来源：保时捷注册GT5商标 或用于卡宴GT5 Coupe
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